Dyr kyststi ved Nokken skrottet

Havnefronten tilhører fællesskabet, og offentligheden skal have fri og uforstyrret adgang til vandet fra Nordhavn til Sydhavn.

Men kort før sommerferien valgte et flertal i Københavns Kommunes Klima-, Miljø- og Teknikudvalg alligevel at gøre en undtagelse.

Alternativet er simpelthen for dyrt og besværligt.

15 millioner for 90 meter sti?

Sagen drejer sig om en knap 100 meter lang strækning ved den historiske Haveforening Nokken på det sydlige Islands Brygge.

Her spærrer syv havelodder — hvoraf de seks er bebygget helt ud til vandkanten — for den direkte passage langs havnen. Og man er derfor nødt til at gå bagom dem.

Embedsværket havde ellers fremlagt en såkaldt 'foranalyse' med fire løsningsmodeller til politikerne, hvor den anbefalede model gik ud på at fylde jord ud i havnen foran husene for at etablere en ny kyststi.

Prisen var opgjort til omkring 15 millioner kroner for den billigste model — mens løsninger med træbrygger ud i vandet løb op over 22 millioner kroner.

Fælles for alle modeller var, at husene fik lov at blive stående, men beboerne måtte sige farvel til deres private terrasser og badebroer.

Selvom lejekontrakten med Nokken giver kommunen ret til at inddrage arealer til stianlæg uden erstatning, faldt projektet ikke i god jord hos det politiske udvalgs flertal.

Et flertal bestående af Enhedslisten, SF, Liberal Alliance og Alternativet stemte mod forslaget. Prisen — og indgrebet i naturen — stod ikke i mål med, hvad københavnerne ville få ud af de cirka 100 meters sti, lød det fra partierne.

Projektet havde på forhånd mødt stærk lokal modstand fra både lokaludvalg, beboere og naboer.

Man frygtede, at noget af Nokkens unikke kulturhistorie ville gå tabt — og mente, at projektet var et for voldsomt indgreb i forhold til, hvor stort problemet er. 

Det var en opfattelse, som flertallet af politikerne altså endte med at dele. Beslutningen betyder, at kolonihavehusenes beboere slipper for at få ryddet deres private terrasser og badebroer.

Kampen om havnens principper

Afgørelsen har dog vakt stærke reaktioner fra nogle af de partier, der stemte for projektet — Socialdemokratiet, Det Konservative Folkeparti og Radikale Venstre.

Socialdemokratiet og Det Konservative Folkeparti markerede deres misfornøjelse med en kontant protokolbemærkning efter afstemningen:

"Partierne kæmper kompromisløst for en fri, lige og uhindret adgang til hele Københavns havnefront alle steder i byen — både når det er nemt og når det er svært."

Modstanderne hyldede derimod afgørelsen som sund fornuft og økonomisk pragmatisme:

"Den foreslåede løsning er [ikke] proportionel i forhold til prisen — hverken økonomisk eller for naturen", lød det fra SF, Enhedslisten og Alternativet.

Beslutningen sætter ikke nødvendigvis præcedens for fremtiden, men den markerer altså, at det nogle gange er for dyrt og besværligt at udleve de politiske intentioner.

Og cyklende og spadserende københavnere må derfor fortsat trække lidt i land, når de rammer det sydlige Bryggen.